Diaphragm Wall Grab:
El motor importado Cummins turbocharging (Europa III) tiene poder fuerte, bajo ruido y emisión.
Adopte el sistema hidráulico estable, confiable, y de alto rendimiento y las piezas de marca internacional.
El circuito principal adopta Rexroth A8VO variable de doble bomba como la bomba principal que compone la carga que detecta el sistema de control con la válvula principal para obtener la conservación de energía.
El sistema del carrete adopta el sistema constante del control de la tensión del control del amarre de Rexroth con funcionamiento estable y confiable.
El avanzado dispositivo de inclinometría programable puede grabar y guardar el proceso de excavación de la garra, que puede garantizar eficazmente la calidad de la construcción.
Adopte el sistema inteligente avanzado de la diagnosis del fallo, sistema de sondeo, sistema de la protección del aterrizaje, y sistema del CPC
Modelo | ZDG360 | ZDG400B | ZDG450A | ZDG550A |
Potencia máxima de elevación (KN) | 360 | 400 | 450 | 550 |
Longitud de la perforación (mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
Ancho de taladrado (mm) | 600-1200 | 300-1200 | 400-1500 | 800-1500 |
profundidad de perforación (m) | 60 | sesenta y cinco | 70 | 80 |
Capacidad del cucharón (m³) | 0,8-1,7 | 0,4-1,7 | 0,5-2,3 | 0,4-2,3 |
Peso de la cuchara de agarre (T) | 12-18.2 | 16,8-20 | 16,8-23,5 | 24,7-27 |
Motor | CUMMINS | CUMMINS | CUMMINS | CUMMINS |
Peso total de la perforación (t) | 51 | 61 | 71 | 85 |
