| General | 1 | Modelo | FGL10T | ||||
| 2 | Tipo de poder | Gasolina / GLP | |||||
| 3 | Capacidad nominal | kg | 1000 | ||||
| 4 4 | Centro de carga | mm | 500 | ||||
| 5 5 | Tipo de operador | Sentado | |||||
| 6 6 | Tipo de neumático | Delantero trasero | Neumático | ||||
| 7 7 | Número de ruedas (X = conducido) | Delantero trasero | 2 X / 2 | ||||
| Dimensiones | 8 | Altura de elevación | mm | 3000 | |||
| 9 9 | Altura libre de elevación | mm | 135 | ||||
| 10 | Tamaño de la horquilla | LxWxT | mm | 920x100x35 | |||
| 11 | Rango de inclinación del mástil | F / R | 6/12 | ||||
| 12 | Longitud total (sin horquilla) | mm | 2171 | ||||
| 13 | Ancho promedio | mm | 1070 | ||||
| 14 | Altura bajada del mástil | mm | 1995 | ||||
| 15 | Altura extendida del mástil | mm | 4030 | ||||
| dieciséis | Altura de la protección superior | mm | 2070 | ||||
| 17 | Radio de giro (exterior) | mm | 1880 | ||||
| 18 años | Voladizo de la horquilla (centro de la rueda a la cara de la horquilla) | mm | 421 | ||||
| 19 | Ancho mínimo del pasillo de apilamiento en ángulo recto (Agregue la longitud de carga y el espacio libre) | mm | 1690 | ||||
| 20 | Distancia entre ejes | mm | 1400 | ||||
| 21 | Huella | Frente | mm | 890 | |||
| 22 | Posterior | mm | 920 | ||||
| 23 | Claridad del piso | Más bajo | mm | 110 | |||
| 24 | Centro de la base de la rueda | mm | 115 | ||||
| Actuación | 25 | Velocidad | Viaje | Carga completa | km / h | 13,5 | |
| 26 | Sin carga | km / h | 14,5 | ||||
| 27 | Levantamiento | Carga completa | mm / s | 590 | |||
| 28 | Sin carga | mm / s | 650 | ||||
| 29 | Encapotado | Carga completa | mm / s | 450 | |||
| 30 | Sin carga | mm / s | 550 | ||||
| 31 | Tracción máxima de barra de arrastre | Carga completa / sin carga | kg | 950/700 | 1450/700 | ||
| 32 | |||||||
| 33 | Capacidad máxima de graduación | Carga completa / sin carga | ％ | 30/22 | 37/22 | ||
| Peso | 34 | Peso propio | kg | 2150 | |||
| 35 | Distribución de la rueda | Carga completa | Frente | kg | 2810 | ||
| 36 | Posterior | kg | 340 | ||||
| 37 | Sin carga | Frente | kg | 1170 | |||
| 38 | Posterior | kg | 980 | ||||
| Ruedas | 39 | Llantas | Especulación | Frente | 6.50-10-10PR | ||
| 40 | Posterior | 5.00-8-8PR | |||||
| Freno | 41 | Tipo de freno | Freno de conducción | Hidráulico | |||
| 42 | Freno de mano | Freno de mano mecánico | |||||
| 43 | Batería | Voltaje / Capacidad | V / AH | 12/100 | |||
| 44 | Transmisión | Tipo de modelo | Powershift (Manual) | ||||
| 45 | Escenario | FWD / RVS | 1/1 (2/2) | ||||
| 46 | Presión operacional | Mpa | 14,5 | ||||
| 47 | Capacidad del tanque de combustible | L | 70 | ||||
| Transmisión de potencia | 47 | Motor | Modelo | NISSANK21 | |||
| 48 | Potencia nominal / rpm | Kw | 31,5 | ||||
| / rpm | 2300 | ||||||
| 49 | Par nominal / rpm | Nuevo Méjico | 144 | ||||
| / rpm | 1300 | ||||||
| 50 | No de cilindro | 4 4 | |||||
| 51 | Diámetro x carrera | mm | |||||
| 52 | Desplazamiento | L | 2.065 | ||||
